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本网讯 昨天下午3时，随着南通市交通运输综合行政执法支队和通州区交通运输综合行政执法大队执法人员和执法艇撤离现场，历史悠久的通州兴仁大桥正式结束使命，被施工单位——江苏银丰建设工程有限公司顺利拆除。

通州区兴仁大桥是横跨通吕运河、沟通观音山镇与兴仁镇的主要通道，始建于上个世纪五十年代，桥宽4.8米、长130多米，共分5跨。该桥为通吕运河 V 级（五级）航道，通航净空45m×5m(净宽×净高)。由于大桥服役时间太长，又多次受到过往船舶碰撞，使大桥“健康”每况愈下，虽几经维修、改造，但仍然多“病”缠身。

今年2月，南通市公共资源交易平台发布公告，宣布该桥连同其他4座桥梁“存在严重安全隐患，需要拆除”。拆除工作很快进入申报、审批程序。经过业主单位通州区水利局申请，南通市政务中心许可，大桥拆除期限为6月18日至7月25日。大桥拆除后，附近通吕运河两岸过往群众可以从大桥东侧50米左右的东快速路高架桥绕行，基本上不影响群众的正常生活。

然而，几十年来，附近成千上万的群众已经习惯了从这座桥上经过，平时车来人往、川流不息，且通吕运河航道每天有200多条船舶双向通行。这样，保障安全、畅通就成了一个实实在在的问题。为此，南通市交通运输综合行政执法支队和通州区交通运输综合行政执法大队主动参与了拆桥前期大量准备工作。执法人员多次现场勘察、分析情况、研究对策，提前做了精细谋划和准备，并指导施工单位进一步完善和优化了《兴仁大桥拆除工程通航及安全保障方案》。

经过几天的准备和前期基础工作，市、区交通运输执法部门派出3艘执法艇和11名执法人员参加现场交通管制。特别是对通吕运河航道通行这一块，执法部门根据实际情况作出具体规定，并提前发出通告：拆桥施工期间，每天上午8时至下午5时禁止所有船舶通行。

“再有几天扫尾工作，施工队也将撤离现场。”拆桥施工队项目经理施洪标说，施工期间，非常感谢交通运输执法人员为顺利施工提供了坚强有力的保障。据悉，有关部门已经规划将在原兴仁大桥西侧200米左右的太平路上，新建一座横跨通吕运河的大桥，以进一步方便附近群众出行。

记者彭军君

通讯员包宏龙 李继灵