轨交一号线首次动车调试。 记者尤炼
本网讯 昨天14时45分,随着电客车缓缓驶出平东车辆段开往正线轨道,南通轨道交通1号线一期工程动车调试工作正式开启,标志着1号线一期工程建设进入列车上线调试的冲刺阶段,距离2022年开通试运营目标又近一步,南通地铁正加速驶来!
“我们这辆列车经过了平潮站、南通西站最终到达集成村站,以25公里每小时低速行驶。”城市轨道交通1号线一期工程信号系统采购标项目经理王永星介绍说,将来列车最高时速达80公里,今天的行驶路线将在5分钟以内到达。
据悉,动车调试是根据设计的功能要求,对信号、通信、车辆、供电、站台门等涉及行车的相关系统进行逐项调试,以使设备系统功能完整性与稳定性逐步提升,直至具备载客试运营的条件。“动车调试首先要完成信号、通信、车辆、供电及站台门等专业的单系统调试,之后开展专业之间的接口调试,再进行多专业、多系统的综合联调,直至整个系统具备载客试运营的能力。”王永星告诉记者,下一步将进行轨旁低速动态测试、高速测试、车门与站台门的联动测试等内容。
为顺利开展动车调试,轨道公司科学筹划,积极调配资源,组织协调各参建单位多次进行轨行区情况摸底,顺利完成涉及轨道、供电、信号、通信、机电、人防门、站台门多个专业相关的动车必要前置条件确认工作,为动车调试启动提供了良好的现场硬件条件,严把设备安全关。目前,在轨道公司的统筹安排下,动车调试工作正在有序推进,各项数据显示整体设备运行良好。
“今天体验了南通轨道交通首次动车调试,激动的心情不言而喻。”市公积金管理中心副主任顾杰作为轨道交通共建单位代表首次登车体验,他期盼轨道交通如期开通,未来出行更加方便快捷。
目前,轨道交通1号线一期工程已完成“洞通”“轨通”“电通”及动调段“通信通”、冷热滑等重要节点工作,并取得动调段动车调试单车动调授权。昨天启动仪式后,工程建设进入动车调试阶段,不断优化系统功能,直至具备载客试运营条件。
记者蒋娇娇