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本网讯 （记者吴霄云 通讯员彭玉章 孙岩）11日，世界在建最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥取得重大进展。4号主塔顺利完成第六节钢梁吊装，塔身高度已达136米，距离最终封顶仅剩20米，预计9月底完成主塔建设。

作为串联长三角三大都市圈的重要通道，崇启公铁长江大桥全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。项目建成后，将实现上海、南京、合肥三大都市圈90分钟快速通达，大幅提升沿江高铁通道运输能力。

为确保工程顺利推进，南通海事局联合崇明海事局创新实施“通航维护+应急处置+污染防治”一体化服务模式，通过党建共建、需求调研等举措，为这一“大国工程”筑牢水上安全防线。

崇启公铁长江大桥是沪渝蓉高铁东段的控制性工程。施工方表示，目前正全力推进最后20米塔身建设。该项目的建成将重塑长江经济带交通格局，为长三角高质量一体化发展注入新动能。