南通大气污染相关数据分析已有结果 找到污染“元凶”

2016-03-08 06:55:49 来源： 南通日报

全国“两会”期间，全国人大代表、省环保厅厅长陈蒙蒙表示，苏州、无锡、常州、南通将于近期公布自己城市大气污染的“元凶”。昨日，记者从市环保局获悉，南通大气污染相关数据分析已有结果——

解析来源，加强大气污染防治

据了解，为掌握我市大气污染物排放特征，解析污染来源，2014年上半年市环保局委托江苏省环境科学研究院开展了《南通市大气污染源解析项目》研究。通过一年多努力，省环科院完成了南通市PM2.5的主要来源解析，定量分析了各类源的贡献比例，形成了我市PM2.5污染来源解析研究结果。

污染主来源是燃煤

这份研究结果表明，我市PM2.5来源中，本地污染排放贡献占51%~73%，平均为62%；外地污染排放贡献为27%~49%，平均为38%。本地各类污染源排放分担率为：燃煤26%、移动源24%、工业生产23%、扬尘18%、其他9%。

本地排放中，燃煤源主要来自以煤为燃料的电厂、热电厂排放；流动源主要包括机动车、船舶、非道路移动机械等燃油排放；工业生产主要包括非燃煤类的工业锅炉和炉窑、以煤为原料的工业生产过程以及石油、化工、设备制造、表面喷涂、包装印刷等工业生产过程排放；扬尘包括建筑施工、道路扬尘、拆迁工地等排放的颗粒物；其他源主要包括生物质燃烧、农业生产、餐饮油烟等排放。

同时，PM2.5作为我市环境空气污染的首要指标，呈现冬春高、夏秋低的变化特征。环保部门表示，与已发布源解析结果的上海、南京等城市相比，我市的燃煤贡献率、扬尘贡献率相对较高，这与我市的燃煤主要集中在发电、热电行业产业结构以及工地施工面积较大、部分道路路况较差有关。

大气防治初见成效

近年来，我市将大气污染防治作为工作重点，列入政府为民办实事项目，制定了“控煤、管车、治企、降尘、禁烧、联防”12字方针，全方位推进大气污染防治工作，取得了阶段性成效。

来自环保部门的统计数据显示，目前我市已完成12台646万千瓦机组燃煤电厂高效除尘改造、脱硝改造，实现燃煤机组脱硫、脱硝和高效除尘全覆盖；完成18家52台热电机组高效除尘改造；完成605台10蒸吨及以下燃煤锅炉清洁能源替代或淘汰。

同时，实施结构调整项目19 项，关闭重污染企业23家，淘汰纺织产能3.5万吨、电镀产能1.7万吨、印染产能7000万米、铅蓄电池产能36万千伏安，化解船舶80万载重吨过剩产能。聚焦化工、造船、电子等行业，推进195家重点企业挥发性有机物污染治理。

扬尘防治方面，完善了173家建筑施工工地扬尘防控设施，完成18家混凝土搅拌站的环保改造。增加洒水车10辆、机扫车20辆，主次干道机械化清扫率提升至85%。

此外，由于加强夏秋两季禁烧督查巡查，秸秆焚烧现象逐年减少。

力争今年PM2.5比2013年降15%

源解析已经完成，环保部门负责人表示，下一步，将充分借鉴此次研究成果，继续推进做好大气污染防治工作。在2月底召开的全市大气污染防治联席会议上，我市明确提出，今年我市空气质量改善目标为PM2.5浓度比2013年下降15%，空气环境质量达标率比去年不下降、重污染天数比去年不上升。

为减少燃煤源污染，2017年底前，我市四大发电厂12台发电机组实现超低排放改造；在主城区集中供热锅炉开展超低排放改造试点；完成燃煤热电企业脱硫、脱硝和除尘设施提标改造；严格控制煤炭消费新增量，重点削减非电行业煤炭消费总量。

管好移动源。2016年底前，我市将基本淘汰黄标车，扩大黄标车限行区域，加强限行区管理，扩大城市主城区重型货车限行区域。同时，建设排气污染监管系统，通过智能化监管，逐步形成跨区域的“黄标车”区域连片限行格局。此外，到2017年，基本完成沿江港口岸电系统建设，集装箱码头轮胎式集装箱门式起重机（RTG）基本实现“油改电”或改用电动起重机；杂货码头装卸设备“油改电（气）”的比例达到80%以上。

同时，盯牢排污大户，强化工业污染防治。2017年底前，完成化工园区挥发性有机物（VOCs）综合治理，已建治理设施稳定运行。开展印刷包装、表面涂装、人造板制造、家具制造、塑料制品制造、集装箱制造等VOCs排放重点行业治理。结合产业结构布局规划，逐步完成位于城市主城区的大气重污染企业搬迁、改造。

此外，我市还将全面推行“绿色施工”，配齐、配足道路冲洗车、洒水车、清扫车、喷雾车，降低扬尘污染。

记者 陈可