当心被困 南通质监部门公布困人电梯“黑名单”

2016-01-26 08:13:31 来源： 江海晚报网

去这些地方乘电梯，当心被困南通质监部门公布全市困人电梯“黑名单”，为安全使用把脉

去年电梯致死事故1起， 2072台电梯初检中被判“不合格”

2015年2月10日上午，溧阳申菱电梯工程有限公司在为江苏东成电动工具有限公司新建厂房安装两台货梯的过程中，由于管理混乱、培训未到位，安装工人未能按照相关规范在安装前对电梯曳引机制动器进行调整、致使制动器制动力矩严重不足、不能有效制动，同时又未能及时调整安装对重块，导致轿厢偏重失衡，轿厢在安装过程发生溜车，将一名工人当场剪切致死，直接经济损失约120万元。

这是去年全市发生的唯一一起死亡事故，虽然发生在电梯安装环节，不是在电梯的使用运行过程中，但仍足引以为戒。据市质监局特种设备安全监察处相关统计数据显示，2015全年我市电梯安全状况保持平稳态势，未发生较大以上及社会影响大的电梯安全责任事故；全市在用电梯定期检验合格率为92.63%，有2072台电梯在初次定期检验中被判“不合格”。

另据市质监部门摸底调查，截止2015年底，我市共有电梯制造单位7家，本地注册安装维修保养单位98家，其中，A级资质71家，B级资质21家，C级资质6家。市民在选购高层住宅楼时，在关注楼盘区位、房屋质量、房屋结构的同时，询问一下电梯的品牌、维保单位及其资质等级都是非常必要的。

电梯困人事故频发，自身的运行质量原因占据近六成

近年来，因电梯困人事故频发，市质监部门专门就全市电梯困人故障原因进行了分析。调查发现，2015全市电梯困人的故障原因，其电梯本身的运行质量原因占到近六成，漏水、渗水、停电等客观原因占到两成，超载、野蛮装卸等使用不当原因占有一成。

据了解，全市发生3次及以上困人故障的电梯共有73台，发生的困人故障高达465起，也就是说，占全市电梯总数1/400的电梯“贡献”了1/5的困人故障，极少数电梯由于困人故障频发由此也推高了全市的电梯困人率。

除此之外，我市还有发生5次及以上困人故障的电梯。其中以10年以上老旧电梯为主，其中发生8次和7次的两台电梯分别使用了14年和13年；这些多发困人故障电梯主要集中崇川区。而事实上，近四年来，全市电梯数量年均增长超过27%，2015年增长21.09%，其中崇川在用电梯就高达6771台，为全市各地之最。

96333实现全覆盖，今年将试点推行电梯二维码标签

为夯实电梯安全监管工作，南通市电梯应急救援处置中心于2015年元旦正式运行，通过通过统一救援呼叫号码（96333）、24小时候警和救援三级响应机制，保证电梯被困人员在最短时间得到解救。目前南通市电梯应急救援处置中心可以覆盖全市28774台在用电梯，实现了在全大市范围的全覆盖。

据统计，截至2015年12月31日，南通市电梯应急救援处置中心共接处电话3620通，应急处置电梯困人故障2130起 ，解救被困人员3454人，救援人员到达现场平均用时14.3分钟，现场实施救援平均用时4.6分钟。其中，全市全年电梯困人救援人员到达现场时间超过30分钟以上的共有173起。从超时原因来看，主要分为救援人员到达现场未能及时回复96333电话造成记录上的延误；系统内信息错误或未能及时更新，相关救援单位互相推诿造成延误；救援站点设置不合理，距离施救地点较远，30分钟内确实无法赶到；救援人员责任心不强、动作拖拉造成延误四个方面。

一方面，电梯困人救援迟缓的主要原因在于电梯维保单位的配合失当，另一方面电梯运行故障频发又因为电梯维保质量的低下，而维保质量的低下又在于电梯维保单位存在的诸多问题，而这些现有的问题在2016年都将会有“质”的改变。市质监局特种设备安全监察处处长王栋成介绍，在新的一年，我市将加大电梯维保单位监管力度，加大96333系统结果运用，严格实施96333运行季度通报制度，对困人率和故障率较高的电梯维保单位实施当面约谈、行政执法和公开曝光等；完善电梯维保诚信体系建设，深入开展维保单位星级评定工作，建立星级奖惩激励机制，实施电梯维保单位退出机制；推行电梯维保信息公示制，发动社会力量监督电梯维保单位；试点推行防伪激光电梯二维码电子标签，实施电梯维保单位签到制，对电梯维保过程实时监控，通过实施电梯物联网工程提升电梯的维保质量，实现电梯的安全运行。

记者李彤